13Bエンジンのメタポンをキャンセルできるプレートになります。 純正Oリング及び取付ネジも付属します。 現在付いているメタポンと交換するだけでメタポンレス化が可能です。 純正Oリングが使用できる仕様のため、液体ガスケット等は不要です！！ 昨今、メタポンの動きが怪しいケースも増えており、純正メタポンも高価なため 2ストオイルやプレミックスオイルをガソリンに混合して使用できる環境にあるかたにはお勧めです。 適用エンジンの車両は以下です。 RX-7 FC3S 後期　フレーム番号200000番台 RX-7 FD3S 全車種 RX-8 SE3P 前期　フレーム番号100000番台 ※写真にはプレート表裏をご覧いただくために2枚が写っておりますが、商品としては1枚の商品です。 ※ご使用の際には必ずガソリンに適切なオイルを混合してご使用下さい。 ※競技専用部品です。

FD3S用　純正置き換え式の高応答吸気温度センサーです。 N3A1-18-845 互換となります。 シルビア　スカイライン　180SX　ランサー　JZX100 等のパワーFC　Dジェトロ仕様 を使用中の方にもおすすめの商品です。 ノーマルが真鍮の中にセンサーが埋まっており反応速度も遅く 一度熱がこもってしまうと中々冷めず、正確な吸気温度が測定できません。 このセンサーは測定子が流れる空気に直接当たるように設計されているので 反応速度が驚くほど速く、熱も籠りにくい設計になっています。 正確に吸気温度が測定できないと、燃料の噴射量が狂ってしまったり 真冬のアイドリングで吸気温度が上がってしまい その後発進した際に、入ってくる空気がとても冷たいのに センサーは熱ままの情報がコンピュータに行き 燃料が薄くなったまま、ノッキングが起きて 最悪はエンジンブローということもあります。 その他にも、モータースポーツ時にも正確な温度が測定できることにより 無駄にパワーを落とすことも減少させることができます。 純正センサーとの誤差は写真の通りほとんど同じ特性ですので そのまま付け替えていただければ大丈夫です。 パワーFCなどでセンサーは自由に交換できないタイプには もってこいの商品です。 もちろん、その他のフルコンでももちろんOKです。 カプラーや端子は純正採用されているものをそのまま入手し 品質には自信があります。 今までにご使用いただいているお客様からは 「パワーFCで使用していますが、セッティングは純正から変えても何も変更せず大丈夫です」 「温間始動後の温度変化が速く、AF値が薄くなる時間が短縮され、非常に満足しています」 「FCコマンダーで見る見るうちに温度が上がり下がりしてすごい変化がある」 等、高評価を頂いております。 是非、この新型センサーをご使用してみてください！

FD3S用　純正交換イグナイタです。 N3A1-18-251 の互換品となります。 刻印オプションにつきましては、下記の画像をご覧ください。 https://bit.ly/3rK6chn FD生産終了から早くても10年以上が経過したましたが イグナイタ交換をされている個体は非常に少なく、また 劣化具合がわかりにくい部品でもあります。 イグナイタの劣化により、高回転での失火によるブローや 点火パワー不足によるノッキング及び 低回転時のトルク不足等が出てくるようになります。 一時期流行した、点火力増加装置等の劣化や影響によって カブりやすくなって直らなくなったり コイル交換しても少ししか良くならないといった場合には イグナイタも意外と劣化して悪影響を及ぼしております。 純正イグナイタや、他の社外イグナイタはとても高価 （2022年10月現在の純正価格:￥82,390-税込み） ですが、強化イグナイタでなくても、純正同等のスペックでOKと いうニーズにお応えして、このイグナイタを製作しました。 商品詳細やスペックにつきましては、上部 [ HOMEPAGE ] から商品情報をご覧ください。 安いとはいえ、OEM供給メーカー製のイグナイタを使用しており 品質は問題ございません。 取付も初心者でも5分程度で交換可能なポン付け ボルトオン仕様（未加工で取付可能）となっております。 ※免責事項 ・実車及び机上試験にて各種試験を行い、問題ないことを確認しておりますが 万が一使用上にて不具合がございましても、弊社では責任を負うことができませんので ご了承ください。 ・製造の際には、点火試験を行い、出荷しておりますが、万が一初期不良等がございましたら 到着後1週間以内にご連絡をお願いいたします。

Bosch Motorsport 製の温度圧力センサーです。 1つのセンサーで油温と油圧、燃温と燃圧、水温と水圧　などを測定できます。 取付ネジはM10xp1.0となっております。 MOTEC LINK HALTECH ADAPTRONIC MAXXECU EMTRON　等、校正テーブルを持っている フルコンであれば、問題なく使用できます。 カプラー及びコンタクト（端子）、防水グロメットもセットでの販売です。 コンタクトとグロメットは1個づつ予備として多めにセットしております。 他では使用しない端子穴用のメクラシールがセットされていなかったりするので 安全に使用するためにも是非こちらのセットをご購入いただければと思います。 センサーの測定範囲は 0~10Bar(10Kpa,10.197Kgf/cm2) 温度が-40℃~140℃ です。 通常は弊社在庫しておりますので 即対応可能です。（念のためお急ぎの場合はお問い合わせください。）

BOSCH Motorsport 製の電動スロットル　82ｍｍです。 電スロ接続に必要なカプラもセットになっております。 端子と防水グロメットは、ミスしても大丈夫なように1個づつ 追加しておりますので安心して作業できるかと思います。 MOTEC,LINKG4,HALTECH,EMTRON,MAXXECU 等フルコンのDBW接続に使用できます。